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Jetour Dashing 2026: ficha técnica, equipamiento y precios en Panamá

Jetour Dashing 2026: ficha técnica, equipamiento y precios en Panamá

En la actualidad, el Jetour Dashing se comercializa en Panamá mediante la variante Dashing Lite por un precio de $24.000 con el ITBMS ya integrado; hablamos de un todocamino compacto de 4,59 metros provisto de un propulsor 1.5 turbo, tracción delantera y una cobertura de 7 años o 200.000 km. Dicho modelo constituye el acceso principal a la gama de SUV medianos de Jetour.

En 2023 aterrizó en Panamá el Dashing, consolidándose como el vehículo inaugural de Jetour fabricado sobre la arquitectura Kunlun. Su identidad visual destaca especialmente por un planteamiento estético de ángulos marcados y una estampa frontal de clara vocación atlética. Asimismo, durante 2025 este modelo mereció el galardón al Automóvil del Año en Nigeria.

En esta guía repasamos su motor, su tamaño, su seguridad y su equipamiento, con los datos del distribuidor oficial y de la prensa especializada.

Cuánto cuesta el Jetour Dashing en Panamá

Conforme a la tarifa promocional de septiembre de 2026 establecida por Petromotors, el Jetour Dashing Lite se adquiere por $24.000, un valor que ya abarca el ITBMS, mientras que la cuota mensual estimada se sitúa en torno a los $300 previa validación de la entidad financiera.

Versión

Precio (ITBMS incluido)

Motor

Tracción

Pantalla central

Dashing Lite

$24.000

1.5 turbo

Delantera

12,8″

Al pisar suelo panameño en 2023, el Dashing se comercializaba en un par de variantes superiores, Comfort (1.5 turbo) y Sport (1.6 turbo de 194 hp), cotizadas desde $28.500, de acuerdo con Deagencia. La edición Lite de hoy resulta más accesible y económica. Verifica la tarifa actual directamente con el distribuidor.

Ficha técnica del Jetour Dashing: motor, potencia y transmisión

El Dashing Lite está equipado con un motor 1.5 turbo de 1.498 cc, transmisión automática de 6 marchas y tracción delantera, incorporando además un par de modalidades de manejo: Eco y Sport.

Información

Jetour Dashing Lite

Motorización

1.5 turbo, de 4 cilindros (1.498 cc)

Potencia

145 HP alcanzados a 5.500 rpm (datos oficiales)

Par motor

210 Nm disponibles entre 1.750 y 4.000 rpm (datos oficiales)

Caja de cambios

Automática con 6 marchas y selector E-Shift

Tracción

Delantera

Modos de manejo

Eco y Sport

Suspensión

Independiente McPherson en el eje delantero y multi-link en el posterior

Frenos

De disco en cada una de las cuatro ruedas

Capacidad del tanque

57 L

Llantas

18 pulgadas

La suspensión trasera independiente multi-link no es habitual en SUV de este precio y mejora el confort en calles irregulares. Petromotors no publica cifras de consumo. Fuente: Petromotors.

Medidas del Jetour Dashing

Las dimensiones del Jetour Dashing alcanzan los 4.590 mm de longitud, 1.900 mm de anchura y 1.685 mm de altura, disponiendo de una distancia entre ejes de 2.720 mm. Debido a sus proporciones, rivaliza dentro de la categoría C contra contrincantes como el Toyota RAV4, el Hyundai Tucson o el Kia Sportage.

Medida

Jetour Dashing Lite

Largo

4.590 mm

Ancho

1.900 mm

Alto

1.685 mm

Distancia entre ejes

2.720 mm

Plazas

5

Segunda fila

Abatible 60:40

Llanta de repuesto

Incluida

Su altura resulta inferior frente a los ejemplares de la gama T (T1: 1.843 mm), presentando una estampa que se aproxima más al concepto de un crossover urbano que al de un vehículo 4×4. Referencias: Petromotors y Deagencia (segmento).

Protección y blindaje en el Jetour Dashing Lite

El Dashing Lite cuenta con 4 bolsas de aire, control de estabilidad y tracción, cámara de reversa y sensores posteriores. Su hoja de especificaciones omite asistencias ADAS tales como frenado autónomo, control de crucero adaptativo o aviso de punto ciego; en contraste, las variantes Comfort y Sport correspondientes al año 2023 sí incorporaban un conjunto ADAS.

Sistema

Dashing Lite

Bolsas de aire

4

Estabilidad y frenado

ABS, EBD, control de estabilidad y tracción, junto con asistente de frenado

Pendientes

Asistencias para arranque y descenso en colinas

Estacionamiento

Sensores posteriores y cámara de marcha atrás

Otros

Freno de mano eléctrico, control de presión en neumáticos, fijaciones ISOFIX y sistema inmovilizador

Asistencias ADAS avanzadas

No disponibles

Aquellos conductores que valoren los asistentes de manejo descubrirán el frenado autónomo y el control de crucero adaptativo desde la versión Jetour T1 Sport. Fuente: Petromotors.

Innovación tecnológica y habitáculo del Jetour Dashing

El Dashing Lite incorpora un panel táctil de 12,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, tapicería de cuero, base de carga inalámbrica y sistema de arranque a distancia.

Equipamiento

Dashing Lite

Pantalla central

12,8″ táctil con Apple CarPlay y Android Auto

Audio

4 bocinas

Asientos

Tapizados en cuero; conductor con ajuste eléctrico

Climatización

Aire acondicionado con control digital

Control de velocidad

Crucero convencional

Otros

Control por voz, cargador inalámbrico, encendido a distancia, llave inteligente, puertos USB delanteros y traseros, cortina cubre maletero

Fuente: Petromotors.

Respaldo, galardones y perfil ideal del usuario del Jetour Dashing

Petromotors señala que el Dashing cuenta con una garantía de 7 años o 200.000 km. Asimismo, FAQ Box destaca que este modelo fue distinguido como Coche del Año 2025 en Nigeria.

Destinatarios: pensado para quienes desean un todocamino de las dimensiones de un Tucson o un Sportage, dotado de una estética atrevida, tapicería de cuero y un panel táctil de gran formato, por un precio de $24.000. Se adapta perfectamente tanto al entorno urbano como a la carretera. Aquellos conductores que requieran tracción integral, asistencias avanzadas a la conducción o mayor empuje hallarán dichas características en el T1, cuyo costo parte de los $32.000.

Si priorizas… Mejor opción en Petromotors
El menor precio en un SUV de segmento C Jetour Dashing Lite ($24.000)
Frenado autónomo y 4×4 Jetour T1 Sport ($38.000)
Un SUV más compacto y económico Jetour X50 ($19.258)
Por Luis González

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